Actualidad y Publicaciones

El solicitante, Louis Vuitton, presentó en 2008 un RI que designa a la UE en la Clase 18. La marca cuyo registro se solicitaba era un patrón de colores, como el que a continuación se muestra:

La Ley de Propiedad Intelectual (LPI 1996) dispone que la propiedad de la obra corresponde al autor, es decir, a su “creador”.  Por lo tanto, el arquitecto proyectista adquiere los derechos de propiedad intelectual por el hecho de ser autor de la obra que posteriormente se plasma en un edificio. Ahora bien, la propiedad intelectual no necesariamente recae sobre todos los elementos plasmados en un edificio, sino únicamente aquellos elementos dotados de creatividad y originalidad que reflejan la…

En muchas ocasiones nos vemos decididos a emprender. Pero a la hora de comenzar un nuevo negocio son muchas las cuestiones a tener en consideración y también diversas las preocupaciones.La primera preocupación que puede surgir es si puedo obtener alguna protección cuando comunico mi idea a otra persona, ¿es conveniente suscribir un contrato o compromiso de confidencialidad?

Antecedentes del litigio. En agosto de 2017, el solicitante, Global Brand Holdings LLC, presentó una solicitud de marca comunitaria XOXO (marca denominativa) para las siguientes clases 3, 9, 14, 18, 25 y 35. En mayo de 2018, la solicitud fue rechazada a raíz de las objeciones planteadas por la Oficina por considerar que la marca no era distintiva y tenía una connotación promocional y laudatoria. Sólo se admitió el registro para la Clase 35.

El Tribunal establece que las obras cuya forma sea necesaria para lograr un resultado técnico funcional pueden estar protegida por derechos de autor en la medida en que sea original

El comercio electrónico ha experimentado un enorme incremento, que se ha visto acelerado por la situación de confinamiento de la población.  Y en este incremento juegan un papel importante las personas que promocionan los artículos por medio de las redes sociales. El número de perfiles que exponen los artículos a la venta a través de publicaciones, “stories” también ha creciendo exponencialmente. Es frecuente encontrar en los perfiles, la posibilidad de comprar prendas de vestir, artículos de…

Tras decretar el Gobierno Español el Estado de Alarma por la presente situación de pandemia, el cumplimiento de los plazos procesales quedó suspendido y ligado a la evolución del presente Estado de Alarma.

La Asociación Empresarial Agrupación de Clochineros de los Puertos de Valencia y Sagunto ("ACPV") formuló, en fecha de 22/1/19, demanda contra Clochineros de Valencia S.L., por utilización ilícita de la Marca Colectiva núm. 3.565.774, CLÓCHINA VALENCIANA, y sobre la Marca Colectiva núm. 3.565.754, CLÓCHINA DE VALENCIA, la cual se reproduce en la denominación social de la demandada CLOCHINEROS DE VALENCIA S.L., constituyendo por tanto una infracción de los derechos mencionados anteriormente, por…

Antecedentes del litigio. La entidad CHAPTER 4 CORP. DBA SUPREME (en adelante, CHAPTER), presentó solicitud de medidas cautelares previas a la interposición de una demanda por infracción de la marca notoriamente conocida en España SUPREME y por competencia desleal. La demandante es titular de 130 solicitudes y registros de marca en más de 52 países alrededor del mundo.

Tras decretar el Gobierno Español el Estado de Alarma por la presente situación de pandemia, el cumplimiento de los plazos administrativos frente a la Oficina Española de Patentes y Marcas (OEPM) y la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) han quedado suspendidos e interrumpidos.

Hernández-Martí asistió ayer como oyente a la mesa redonda virtual organizada por la OEPM donde se puso de relieve la reacción en materia de propiedad industrial de la OEPM y del Gobierno frente a una posible vacuna o tratamiento que ayude combatir la actual pandemia provocada por el Covid-19.

Antecedentes del litigio. Fleetmanager Sweden AB y Nordisk Biluthyrning AB son empresas de arrendamiento de vehículos automóviles con domicilio social en Suecia. Ofrecen en alquiler, directamente o por intermediarios, vehículos equipados con un receptor de radio, en particular para períodos no superiores a 29 días, lo que se considera, con arreglo al Derecho nacional, un arrendamiento de corta duración.